




注意LNG密封圈氣化后溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響LNG密封圈車(chē)輛在運(yùn)行中,LNG密封圈需要熱能來(lái)汽化,罐車(chē)防波板使之由低溫液態(tài)成為常溫氣態(tài)(約25~45℃),罐車(chē)防波板常規(guī)手段則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水來(lái)加熱LNG密封圈,耐磨泛塞封,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速和暖機(jī)工況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度低,不利于LNG密封圈汽化,使汽化后的燃?xì)馄?chē)溫度低密度大,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車(chē)重負(fù)荷工況時(shí),容易產(chǎn)生燃?xì)膺^(guò)濃使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生耗氣量超標(biāo)或爆震。LNG密封圈發(fā)動(dòng)機(jī)使用技術(shù)條件1)水箱不得缺水,正常水溫75~90℃,泛塞封,超高時(shí)可淋水降溫。2)中冷器內(nèi)外應(yīng)清潔,出氣溫度應(yīng)<50℃超高時(shí)可淋水降溫。3)發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)增壓中冷后輸出空氣壓力應(yīng)符合規(guī)定。4)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣岐管壓力應(yīng)低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現(xiàn)貨供應(yīng), 使用壽命長(zhǎng),質(zhì)量可靠, 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

對(duì)于液壓泵、馬達(dá)軸頸使用的油封不僅要求滑動(dòng)面的粗糙度在Ra為0.25m以內(nèi),而且要求在其表面鍍硬鉻,在具體使用時(shí)還需要按具體情況適當(dāng)調(diào)整油封唇邊的徑向簧力,HOB孔用泛塞封,使其松緊適度,高速旋轉(zhuǎn)泛塞封,而且在安裝時(shí)還要用一個(gè)安裝套筒或薄墊片來(lái)保護(hù)泛塞封,以免唇邊翻卷、扭曲,導(dǎo)致彈簧滑出。
液壓缸筒內(nèi)表面常用滾壓加工方法,不僅改善了表面粗糙度,而且使其表面進(jìn)行了冷作硬化處理,有利于延長(zhǎng)密封環(huán)的使用壽命。此外,使用的壓力、滑動(dòng)面的長(zhǎng)度及種類(lèi)對(duì)使用壽命也有很大影響。因此,應(yīng)該根據(jù)這些條件決定“定檢”時(shí)間。

硬度的減少也被期望用動(dòng)態(tài)密封圈減少靜摩擦力,但東摩擦隨著硬度的遞增而減少。基本上對(duì)任何動(dòng)態(tài)摩擦,一個(gè)更高的硬度會(huì)產(chǎn)生更低的摩擦,雖然這特別要依靠調(diào)整擠壓來(lái)補(bǔ)償。保持相同的擠壓力,而且不管是景摩擦還是動(dòng)摩擦都會(huì)隨著彈性體硬度的增加而增加。對(duì)彈性體標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量是:IRHD,BS度數(shù)和Shore A硬度計(jì)。這頭兩個(gè)相同的,然而,Shore A硬度計(jì)可能用作及時(shí)數(shù)據(jù)的測(cè)量或者作為30秒讀數(shù)。在前面的情況下取得的值比IRHD高出大約5度。任何彈性體的硬度都可以被組合而改進(jìn)。硬度是這樣一個(gè)為特殊應(yīng)用彈性體構(gòu)想的操作因素。

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